这个双 11 菜鸟驿站变得不一样：绿色回收、按需服务成末端新范式

双 11 购物节落下帷幕，快递最后一公里迎来收件高峰。全国快递收件总量再创新高，行业自身也在不断进化，速度更快，服务更稳定，全国范围内的包邮甚至达到了 98% 以上。

除此之外，快递的形态也悄然间出现了一些新现象。以菜鸟驿站为例，免费保管、送货上门、绿色回收、规模化无人车应用等几大特征，正在成为其区别于行业其他代收站点的显著特征。从"单一代收"到"按需服务"并行，快递服务的演变，自菜鸟驿站看去，正在发生显著的不一样。

绿色减碳毫无疑问是菜鸟双 11 最大的动作。今年双 11，在全国 6 万多家站点，菜鸟驿站开启了一场声势浩大的"回收快递包装"活动，为了鼓励消费者参与，发放了 750 万个鸡蛋，"一箱换一蛋"成了自 11 月 1 日起取快递最繁忙的画面。最终，480 万消费者线上线下参与分享"绿色回收换鸡蛋"。与此同时，菜鸟还为每个消费者生成了"个人减碳账单"，促进消费者主动参与包装回收和循环使用寄件，实现快递末端绿色自循环。

经过测算，消费者每完成 1 次回箱，平均可减少 37g 碳排放。"我有 97 个绿色物流包裹，参加过 11 次驿站回箱，过去一年我居然减碳超过 10000g。"面对自己的减碳账单，有网友表示今年绿色回收的参与感更强了。

这种大规模的绿色减碳行动，未来或将成为菜鸟驿站的日常。记者了解到，一个比较直观的数据是：11 月 13 日-11 月 14 日，菜鸟驿站单日收件包裹量连续两天超 1 亿件，创下单日峰值新高。如此高频的快递日常连接，恰是实践绿色减碳行动的最佳场景。只有线下人人参与，快递末端绿色循环才能真正成为现实蓝图。

社区末端单日收件超 1 亿件，无疑对购物节高峰期的快递全链路的流畅运行起到了关键作用，包裹顺畅衔接、统一存放，不仅仅提升了快递网点和快递员的效率，更重要的是让消费者更快收到包裹成为可能。

事实证明，菜鸟驿站已经成为社区末端最稳定安全的快递公共服务设施，有效保障了双 11 快递全流程的高效流转，让双 11 又快又好成为常态。物畅其流，承载有信，菜鸟驿站的成长正是中国快递高速发展下的缩影，以毛细血管式的布局让快递更好地服务于大众消费生活。

绿色减碳的另一个行动则是无人车规模化使用。在 200 多所高校投入 350 辆无人车，"菜鸟驿站 + 无人车"成为标准服务模式，既解决了校园送货难问题，又实现了绿色最后一公里服务。

在快递末端大规模运营无人车实现配送，菜鸟驿站是首家。记者了解到，仅仅 11 月 1 日～10 日，双 11 高峰到来前，菜鸟无人车小蛮驴就已完成 100 万单包裹配送。据介绍，菜鸟无人车充 4 度电可以跑 100 公里，相比燃油车是实实在在的科技减碳行动。

如果说做好绿色低碳是责任担当，好的服务则还需要经过历炼。菜鸟驿站今年开通的按需上门，在这个双 11 高峰期被推到消费者面前。双 11 期间，菜鸟驿站在全国 100 多个城市以及 2000 多所高校首次试行送货上门，用户可按需求在物流详情上自主选择服务，由驿站站点提供天猫淘宝包裹的送货上门服务。

送货上门难，是行业共同面临的现实难题。但消费者切实存在的痛点，才是亟需解决的问题。菜鸟无人车通过科技的力量提供了一种解决方案，让服务按需在线可选，则是菜鸟驿站联合天猫提供的另外一种方案。一个新服务，双 11 高峰期送货上门，服务当然会有不足，但属实勇气可嘉，无论如何，最后一公里的体验始终在进步中。

双 11 走过第十三年，快递最后一公里不一样的体验还在继续，"又绿又好"已经在路上。