芯驰科技成功入选 36 氪年度硬核企业榜单

近日,36 氪公布了年度硬核企业, 其中在前沿科技领域, 芯驰科技成功登榜。2021 年, 创新与颠覆成为全行业的关键词。芯驰科技在新品发布、芯片量产、生态打造方面都交出了行业瞩目的成绩。本次入选 36 氪年度硬核企业榜单, 充分说明了行业对于芯驰科技发展的高度认可。

(以下转自 36 氪发榜原文)

从 1 到 365, 即将收官的 2021 年, 是关于新经济旺盛生命力的独特时间标尺。或许恰是在迷雾与狂风中穿行之后, 冒险家们才更能准确感知未来十年、二十年的航向。尤其是技术革新、渠道爆发以及品牌涌现的交织作用下, 关于新一轮的产业进化与迭代, 已是呼之欲出。

我们拥有怎样的未来, 取决于我们如何处理当下。

无论外部环境多么复杂, 科技创新始终在为经济增长提供新动能。这之中, 创新基因发达的「新经济企业」, 以其富有创造力的产品和思维, 扮演着越来越重要的角色, 有的更是已经成为产业里举足轻重的存在。过去这些年,36 氪持续报道和关注他们的崛起与发展。

今年 10 月份,36 氪启动了「WISE 2021 新经济之王」系列"年度硬核企业"、"新势力企业"调研, 并收到了数百位企业的主动报名, 基于产品创新力、经营健康度、渠道 & 行业地位、成长潜力 & 资本表现等综合维度, 这些企业综合展现了他们这些年在技术、产品和模式创新方面, 所做出的诸多创新探索方向、思路和成效。

结合专业投资机构意见、36 氪资深行业分析师等综合推荐及意见反馈, 经多轮遴选后, 我们正式推出涵盖 365 家新经济企业在内,『WISE 2021 新经济之王』年度硬核企业、新势力企业

前沿科技

不懂前沿科技的投资人, 在 2021 年或许会失去安全感。

从 2019 年开始,VC 和 PE 的投资重点就开始从互联网模式创新转向 to B 领域, 到了 2021 年, 在机器替人、国产替代等核心逻辑和元宇宙、碳中和等新概念驱动下, 以人工智能、先进制造、光电芯片、新材料等为代表的前沿科技领域更是备受关注。

人工智能技术继续下沉, 与具体、细分的实际场景相结合, 解决实际问题, 为工业制造、企业服务、金融科技等不同行业带来解决方案。

半导体领域, 缺芯是持续一年多的话题, 从硬件公司到芯片设计厂、晶圆制造厂、材料公司、装备公司, 都因芯片短缺而受到影响。英特尔、英伟达、台积电等公司正不停地推动半导体领域的技术突破, 占据生产领域先锋; 而在中美同步发展的人工智能芯片赛道, 中国已培育出一批相对成熟的半导体企业, 根据中商产业研究院数据,2021 年前三季度投资金额达 419 亿元, 且半导体企业开始相对成熟, 投资从 2018 年以来以 A 轮为主, 近年开始出现 A 轮占比下降,B 轮及以后轮次数量增多的趋势。

机器人领域, 机器替人仍是不变的逻辑。中国工业机器人市场不断扩大; 商用服务机器人在无接触经济下发展迅速, 擎朗、普渡、云迹、高仙等企业纷纷获得新一轮大额融资;AGV 一类工厂移动机器人进入红海赛道, 产业链里以机器人视觉、激光雷达为代表的提供视觉能力的企业也获得快速发展。

政策也在推动着产业发展, 如工信部提出"专精特新"后, 智能装备、零部件等以往不受投资人重视的赛道, 开始受到关注; 元宇宙概念推动了 VR / AR 产业的发展, 碳中和概念则让新能源赛道的企业有了新的发展动力……

中国正处于新的时代转折点, 前沿科技力量的崛起势不可挡。

以下为 WISE 2021 新经济之王前沿科技领域「年度硬核企业」、「年度新势力企业」:

交通出行

2021 年是智能汽车行业的蓄势之年。

蔚来、小鹏和理想等头部造车公司开枝散叶, 各自冲破月销过万的成绩, 也开始冲刺全年 10 万台的销量, 成为造车行业的标杆和榜样力量。

小米、百度等科技巨头, 也不再犹豫, 投入造车大军, 斥资百亿级资金, 豪赌下一个未来。给智能汽车行业注入另一股强劲能量。

整个行业以造车为牵引, 掀起人才、资金、渠道、场站和市场等全方位的角逐。

汽车行业围绕能源、技术和终端等方向的演变趋势, 也逐渐明朗, 产业链上开始百花齐放。芯片、激光雷达、动力电池和瞄准量产的自动驾驶公司, 也即将完成锤炼, 在汽车生产线上, 实现第一次量产交付。

有百年历史的古老汽车行业, 在 2021 年开始暗流涌动, 蓄势待发, 这股浪潮中所有努力冲刺的成员都值得被发现。

以下为 WISE 2021 新经济之王交通出行领域「年度硬核企业」、「年度新势力企业」:

"硬核时代"意在机会唾手可得的时代已经过去, 基于旧条件而生存的形态被打破, 新经济也正在从商业模式创新的"应用时代"迈向一个崭新的"硬核时代"。