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大众绿色出行热情持续提升 北京 MaaS 碳普惠高德地图平台用户突破 100 万

发表于:2024-12-22 作者:创始人
编辑最后更新 2024年12月22日,2020 年 9 月 8 日,北京市交通委员会、北京市生态环境局联合高德地图等平台共同启动"MaaS 出行 绿动全城"行动,基于北京交通绿色出行一体化服务平台(以下简称"北京 MaaS 平台")推出"

2020 年 9 月 8 日,北京市交通委员会、北京市生态环境局联合高德地图等平台共同启动"MaaS 出行 绿动全城"行动,基于北京交通绿色出行一体化服务平台(以下简称"北京 MaaS 平台")推出"绿色出行-碳普惠"激励措施,这也是国内首次实现以碳普惠方式,鼓励市民全方式参与绿色出行。

2022 年 3 月 23 日,在高德地图 App 上参与北京 MaaS 碳普惠活动的用户数正式超过 100 万。这显示了 2020 年 9 月至今,市民绿色出行意愿显著提升。

科技让出行更美好

自 2019 年 11 月 4 日,北京市交通委员会与高德地图签订战略合作框架协议、共同启动北京 MaaS 平台以来,通过与科技产品的有机融合,持续为北京市民提供了行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等服务,极大改善了公共出行体验。

在出行前,市民通过依托高德地图的北京 MaaS 平台可以获取非常全面的信息,包括公交路线规划、实时公交到站时间、步行距离、换乘选择等,从而做出更佳的出行计划,节省等待时间。

以市民王先生为例,他每天上班需要提前 20 分钟出门,步行到公交站等待公交。但如今,只需出门前在北京 MaaS 平台上查询公交实时到站信息,仅需提前 5 分钟出门就可以正好赶上公交到站。使用 MaaS 服务一次出行可节约 15 分钟左右时间,一天就能节约半小时,一个月下来能节约 10 小时,相当于多出半天的空余时间。

人人都能参与的绿色出行碳普惠

除了提供更为智能便捷的公共出行服务以外,同样重要的是如何激励市民更多地参与到绿色出行中来。

"绿色出行-碳普惠"激励活动上线后,北京市民通过高德地图 App 等平台注册获得个人碳能量账户后,使用骑行导航、步行导航或用公交、轨道方式出行,均可获得相应碳减排能量。

例如,市民张女士每天上班从西直门附近出发前往望京某大厦,出发时开启高德地图骑行导航,骑行 1km 前往地铁站,随后乘坐 15 站地铁,再开启导航步行 0.5km 到达目的地,全程可获得 5 千克左右的碳减排能量球。

而积攒的碳减排能量通过高德地图 APP,即可参与公益性活动,也可兑换公共交通优惠券、购物代金券、视频会员等多样化礼品。

上文中的市民张女士也表示,自了解北京 MaaS 平台的"绿色出行-碳普惠"活动以后,自己公共出行的意愿有了较大提升,相比过往每个工作日开车,如今更愿意以骑车、地铁、步行这样的组合方式绿色出行了。

此外,当平台碳减排量到达一定规模后,高德地图作为绿色出行碳交易代表,将汇集的碳减排能量交由主管部门审核批准,在北京碳市场进行交易。2021 年,高德地图上总计有 2.45 万吨碳减排量达成交易,其中 1.5 万吨与北京市政路桥建材集团有限公司签订,而所得交易额则全部以公共交通优惠券、购物代金券,以及公益活动权益等形式,反馈实践绿色出行的社会公众。

在北京交通委员会指导下,北京 MaaS 平台上的高德地图"绿色出行-碳普惠"活动自 2020 年 9 月启动,经历了从碳减排特定页面展示到出行全流程实时计算,以及用户激励权益从虚拟代金券到实体礼品、公益项目的变迁,总计 20 多次产品迭代、30 多次功能改进后,最终达到了如今用户数超过 100 万的成绩。

未来,高德地图还会进一步依托技术创新,丰富碳普惠内涵,持续扩大碳普惠激励范围,助力北京 MaaS 平台使市民的绿色出行更加美好。

2022-05-06 01:22:02
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