大众汽车计划 2030 年前在欧洲削减 60% 的内燃机车型
发表于:2024-12-22 作者:创始人
编辑最后更新 2024年12月22日,IT之家 4 月 6 日消息,据界面新闻援引英国金融时报报道,大众汽车首席财务官安特利茨(Arno Antlitz)表示,大众将在 2030 年前放弃数十个内燃机车型,并减少汽车的总体销量,以集中精力
IT之家 4 月 6 日消息,据界面新闻援引英国金融时报报道,大众汽车首席财务官安特利茨(Arno Antlitz)表示,大众将在 2030 年前放弃数十个内燃机车型,并减少汽车的总体销量,以集中精力生产利润更高的优质汽车。
"我们更注重质量和利润率,而不是数量和市场份额,"安特利茨说。他表示,大众将在未来 8 年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容(包括几个品牌的至少 100 个型号)减少 60%。这与大众前首席执行官 Martin Winterkorn 的目标不同,后者曾希望击败丰田和通用汽车,成为"销量第一"。
安特利茨补充说,大众的固定成本基础明显较低,因此对销量的依赖性较低,对增长的依赖性也较低;大众在 2019 年成功地将 410 亿欧元的固定成本提前减少 10%,同时投资软件开发和新元件。
IT之家了解到,2021 年,大众集团的电动汽车销量几乎比 2020 年翻了一番,达到 45.29 万辆。在欧洲,大众集团的电动车市场份额已经达到 25%,是燃油车份额的 2 倍。欧洲已经成为大众集团电动车销量最好的市场。在美国市场,大众集团电动汽车的市场份额达到了 7.5%,销量达到了市场第二。在中国市场,2021 年大众集团共交付 9.27 万辆电动汽车,达到 2020 年的 4 倍多,但迪斯并没有说大众集团电动车在中国的市场份额以及销量排名。
2022-05-06 01:39:46