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消息称华为汽车 BU 智能车控总经理蔡建永加入宁德时代,负责电池底盘一体化研发

发表于:2024-12-22 作者:创始人
编辑最后更新 2024年12月22日,IT之家 4 月 29 日消息,据 36 氪报道,从知情人士处获悉,华为智能汽车解决方案 BU 智能车控领域总经理蔡建永已经离职,并加入了电池企业公司宁德时代,负责 CTC 电池底盘一体化业务。据悉,

IT之家 4 月 29 日消息,据 36 氪报道,从知情人士处获悉,华为智能汽车解决方案 BU 智能车控领域总经理蔡建永已经离职,并加入了电池企业公司宁德时代,负责 CTC 电池底盘一体化业务。

据悉,早在 2017 年蔡建永就已经是华为内部车联网创新中心总监。2019 年华为智能汽车 BU 成立后,蔡建永以 CTO 身份活跃在公众视野,同时还兼任 9 大二级部门之一的架构设计与集成战略部部长。华为汽车 BU 架构多番调整后,蔡建永转任华为汽车 BU 智能车控领域总经理,该部门属于华为汽车业务 14 个二级部门之一。

IT之家了解到,CTC 是 Cell to Chassis 的缩写,即电芯直接集成到车辆底盘上,俗称底盘电池技术。根据特斯拉的数据,CTC 技术配合其一体化压铸技术,整车可以省下 370 个零部件,帮助车身减重 10%,每千瓦时电池成本降低 7%,同时大大提升车辆续航能力。值得一提的是,特斯拉最新款的 Model Y 已经采用 CTC 技术。

2022-05-06 02:19:26
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