海信 B 面转型再突破:城轨交通技术入围山东省首台(套)
发表于:2024-12-04 作者:创始人
编辑最后更新 2024年12月04日,海信B面转型持续发力。近日,省工信厅公示《2021年度山东省首台(套)技术装备及关键核心零部件企业及产品名单》,海信微联信号有限公司自主研发的城轨CBTC系统入围。这是继彩色超声HD60产品以来,海信
海信B面转型持续发力。近日,省工信厅公示《2021年度山东省首台(套)技术装备及关键核心零部件企业及产品名单》,海信微联信号有限公司自主研发的城轨CBTC系统入围。这是继彩色超声HD60产品以来,海信又一次凭借自主研发填补山东省空白的关键核心技术入选省"首台套"设备采购名单,充分体现出海信由家电企业向科技企业转型的成果。
作为智能交通领域第一品牌,海信已在城市轨道交通产业深耕十余年,是全球轨道交通行业为数不多的具备自主知识产权的综合监控系统及信号系统的企业,已承建青岛、贵阳和长沙多个轨道交通线路和线网项目。
据介绍,CBTC信号系统是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统,有城市轨道交通运营的"大脑"和"神经系统"之称。由于CBTC信号系统涉及行车安全,研发难度大、资金投入大,大多数企业不敢碰这块硬骨头。海信集团以海信微联公司为业务平台,于2019年正式进入信号市场,是山东首家专注于信号系统自主研发的企业。
海信自主研发的HiM-TCS型CBTC系统采用搭载1.2G频率CPU的高性能安全计算机平台,可实现最小运行间隔的列车运行安全控制技术和自动驾驶技术,并能与满足中国互联互通规范的不同信号厂商实现共线和跨线运行,全系统安全完整性等级达到SIL4级,为山东乃至中国建立安全可控的城轨信号产业链和供应链贡献了海信力量。
首台(套)技术装备和关键核心零部件的评选,旨在加大对解决我省缺门断档及"卡脖子"问题的重大关键核心装备的支持。此前,海信自主研发的山东省第一款具有自主知识产权的超声产品HD60,填补山东省空白,并已入选2020年度山东省"首台套"设备采购名单。
2022-05-06 11:51:36