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我国最东端牡佳高铁正式进入运行试验阶段,预计 9 月底全线开通

发表于:2024-11-21 作者:创始人
编辑最后更新 2024年11月21日,IT之家 8 月 19 日消息 根据 @中国铁路 官方消息,8 月 19 日 8 时 16 分,牡丹江至佳木斯高铁首趟试运行列车从牡丹江站驶出,标志着我国最东端高铁 -- 牡佳高铁正式进入运行试验阶段

IT之家 8 月 19 日消息 根据 @中国铁路 官方消息,8 月 19 日 8 时 16 分,牡丹江至佳木斯高铁首趟试运行列车从牡丹江站驶出,标志着我国最东端高铁 -- 牡佳高铁正式进入运行试验阶段,预计 9 月底具备全线开通运营条件

牡佳高铁位于黑龙江东部,全长 371.6 公里,设计时速 250 公里,是我国目前最东端的高铁线路。牡佳高铁先行工程于 2016 年 11 月正式开工,2020 年 11 月全线铺轨贯通,共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯 7 座车站,除牡丹江、佳木斯为既有车站外,其余均为新建车站。这条线路开通以后,牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的 7 小时左右缩短至 2 小时以内

官方表示,在牡佳高铁试运行阶段,铁路部门将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织能否满足运营要求,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为正式开通运营提供技术依据。

试运行前,铁路部门开展了线路联调联试工作,先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共 294 列次,检测总里程达 96789 公里。经过对轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等的动态检测和调试,各系统和整体系统功能均得到了优化,为运行试验奠定了坚实基础。

IT之家了解到,复兴号高寒动车组 CR400BF-G 于 8 月 15 日首次试跑牡佳高铁,这一高铁可以适应 -40℃ 的极寒环境。

2022-05-06 11:52:45
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