2021 年 9 月 25 日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会共同主办的 2021 世界智能网联汽车大会在中国国际展览中心开幕，大会以 "引新荟智 · 绿创未来"为主题，贯彻安全引领创新发展理念，构建合作共赢新发展格局，彰显汽车产业的智能化和新能源化发展趋势。

作为世界汽车行业超高规模的会议之一，本次世界智能网联汽车大会吸引了一汽、东风、长安、奔驰、宝马、福特等国际著名车企，以及华为、科大讯飞、阿里、360 等众多科技公司的参与。

科大讯飞总裁吴晓如受邀出席本次大会，并发表了题为 "AI 助力智能汽车体验全面升级"的主旨演讲。随着新一轮科技革命和产业革命兴起，全球智能网联汽车产业迎来新的重大历史发展机遇。吴晓如表示，当前科大讯飞正从智能交互、智能服务、智能声场等多层面共同发力，助力汽车产业全面升级。

在智能交互层面，科大讯飞致力于让人机交互更自然、更接近真人，同时，通过构建语音、视觉、手势等多模态交互全链能力，可以实现智能交互的多元化。在智能服务层面，科大讯飞打造了 "车 - 厂 - 店"服务闭环，为用户提供高效精准的全生命周期用车体验，不断加强用户和车厂的信任，建立全过程用户关怀体系。

面向万物互联场景，语音识别能力需更进一层，在 2020 年 CHiME-6 中，科大讯飞再次以显著优势获得冠军。除语音识别外，科大讯飞在图像识别领域也颇有建树，3D 目标检测与手写识别技术持续领跑。语音识别、语义理解和与图像技术的深度结合将助力智能车载服务新升级。

汽车的产业链条长、技术复杂度高，在万物互联的背景下，车载智能的发展既是机遇也是挑战。在 AI 技术不断成熟、大数据、云计算等创新技术不断赋能的基础上，对车企而言，开发者是推动智能汽车技术落地生根的中坚力量。汽车将变成新物种，由单纯的代步工具，变成未来人类生活最重要的移动智能空间。

智能网联汽车是汽车强国的战略选择，值此风口，当坚持开放协作，在人工智能、互联网、信息通信、算法开发等非传统领域，通过开放合作、引进团队等方式推动开放式创新快速发展，推动先进技术的研发和落地进程。汽车产业最大的变革是由过去的硬件主导转为软件主导、软硬结合，以将汽车的功能、性能、以及个性化的体验做到极致。

人机交互是汽车智能领域的核心环节，作为人工智能的国家队，科大讯飞已在汽车领域深耕了 18 年，交付车型 1000 余种，汽车前装搭载量逾 3100 万，年装机量超 600 万，占比超过 65%。未来，科大讯飞将持 AI 之技，助力智能汽车新交互、新服务、新空间体验升级。