高通徐晧解析 5G 能够带来的突破和运用，以及为何发展毫米波

九月下旬，高通中国区研发负责人徐晧特别的忙碌，接连参加三场会议，发表了三次演讲。先是在23日的"第二届5G毫米波产业高峰论坛"，紧接着24日"高通创投-腾讯5G生态计划2021创业大赛"总决赛，然后还有27日的"通信展高频通信产业技术发展论坛"。因为场合不同，演讲内容的偏向也不同，不过其间都有一个相同点，就是5G应用正在赋能千行百业。

最近在每一个参加移动通讯技术交流的场合，每一个发表讲话的嘉宾，都会提到同一件事，中国的5G建设情况，因为实在太亮眼了。超100万5G基站，超4.2亿5G终端连接数，这个数据或许大家感受还不够深，那换个角度，从全球比例来看，中国5G基站全球占比70%，5G终端连接数全球占比80%，这种比例，也难怪大家如此自豪。

5G给我们带来了什么？徐晧说，从工具的角度，5G只是一个连接工具，一种基础的通讯技术。但5G在此前人与人互联的基础上，实现万物相连，各种丰富的终端，创造大量的数据，汇聚在云端，而数据又为人工智能提供了引擎，最后实现5G、AI、云的融合，赋能千行百业。

目前汽车厂商拥抱5G的热情前所未有高涨，徐晧介绍。在2013到2014年，有两家汽车厂商推出了支持4G的汽车，而2021年，有超过18家汽车制造在发布或者即将发布5G车型。整个汽车领域，在朝着网联化、自动化、电气化方向发展。徐晧也介绍了高通在汽车领域的布局，高通实际上已经耕耘汽车领域超过20年，目前在网联车、数字座舱、高级驾驶辅助系统、自动驾驶等方面都有提供完整的平台。今年8月，高通还推出了汽车数字底盘整合平台，降低了企业进入数字汽车的复杂度，预计会给汽车领域带来巨大的变革。

5G在工业领域也有丰富的应用场景。在厂房里，通过5G连接，让更多的设备接入网络，同时创造了更多创新应用。例如高通就在一个再生水处理厂里部署5G毫米波网络，然后通过智能搬运车的摄像头，实现巡查功能。还有可以通过高通的RAN、CPE设备，借由5G毫米波的大带宽、大容量、低时延特性，实现企业内高质量的网络接入。