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智行者:首批 Robotaxi 改制车辆在武汉工厂改制生产线完成改制

发表于:2024-12-22 作者:创始人
编辑最后更新 2024年12月22日,自动驾驶行业内对于规模化商用的探索如火如荼! 近日, 智行者科技重磅发布首批 Robotaxi 改制车辆在其武汉工厂改制生产线完成改制, 正式下线, 这不仅是智行者科技企业发展的里程碑, 还将对我国自

自动驾驶行业内对于规模化商用的探索如火如荼! 近日, 智行者科技重磅发布首批 Robotaxi 改制车辆在其武汉工厂改制生产线完成改制, 正式下线, 这不仅是智行者科技企业发展的里程碑, 还将对我国自动驾驶规模化商用具有重要示范意义。

据悉, 智行者武汉工厂于 2021 年 6 月开始选址,8 月开工建设,9 月第一条 Robotaxi 改制生产线施工调试完毕,10 月首批 Robotaxi 改制车辆完成改制下线。据了解, 该生产线是一条柔性化生产线, 即适用于多种车型、taxi 和 bus 可共线生产, 该生产线将为全国智慧交通生态提供全套 L3+/L4 对应产品和服务。该生产线即将正式投产, 将会首先完成智行者科技已拿下的 T3 出行订单。

在自动驾驶的发展进程中,robotaxi 和 robobus 等乘用场景车辆对自动驾驶技术要求高、规模化商用难已成为行业共识。截至目前, 各自动驾驶公司的 robotaxi 和 robobus 还处于测试阶段。此次智行者武汉工厂 Robotaxi 改制生产线的建成, 是对乘用领域自动驾驶量产及规模化商用的有益尝试, 也将为行业起到良好的示范作用。

智行者创始人/CEO 张德兆表示:"此条生产线的建设, 是智行者科技'用无人驾驶大脑赋能多场景'这一战略的进一步落地, 我们不仅有乘用车场景强大的技术积累, 更有多场景的商业化落地经验, 希望此次尝试能为行业带来更多、更具价值的参考。"

自成立多年来, 智行者科技始终坚持技术研发与商业化落地并进, 走在了自动驾驶行业商业化落地的前列。截至目前, 智行者不仅研发出了强大的无人驾驶"大脑", 即 AVOS 软件操作系统 + AVCU 硬件计算平台, 且已达到车规级标准。智行者科技还是行业内较早实现商业化落地的公司之一。比如在无人驾驶清扫、特种无人车等领域中, 智行者科技均已处于领先地位, 搭载智行者无人驾驶大脑而的车辆已在全球超 2000 个点位落地。凭借部分场景较早的商业化落地, 智行者科技已拥有较强造血能力, 为公司的可持续发展奠定了良好的基础。此外, 部分场景的规模化商用还为智行者科技提供了海量的数据, 这也让智行者科技在技术更迭方面获得了明显的先发优势。

虽然受制于法律法规和道德的约束, 乘用车领域的无人驾驶技术商业化落地尚需时间, 但量产和规模化商用能力的打造却已是市场最为关注的问题。未来, 智行者科技仍将坚持"用无人驾驶大脑赋能多场景"的战略路径, 继续推进各场景尤其是乘用车场景中无人驾驶技术的商用化, 成为构建智慧生活圈重要参与者与推动者。

北京智行者科技有限公司 (简称"智行者") 成立于 2015 年, 聚焦无人驾驶汽车的"大脑"研发, 致力于成为多通用场景 L4 解决方案提供商, 用无人驾驶大脑构建智慧生活。已获得厚安 (厚朴/Arm)、百度、顺为、京东等多家国内外知名机构的投资。智行者是业内同时具备开放 L4 技术能力及限定区域 L4 落地能力的无人驾驶企业。公司已有员工近 400 人, 核心团队均来自清华大学汽车系, 技术能力业界顶尖, 自研无人驾驶大脑已成功赋能多领域无人驾驶产品, 累计测试里程已达到数百万公里, 落地 2000 + 个点位, 实现无人驾驶行业批量商业化落地, 位列国内无人驾驶初创企业前列。

2022-05-06 13:57:20
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