汽车也能“游戏人生”，极狐推新年首次 OTA 升级

1 月 20 日，极狐汽车面向极狐阿尔法 S 和极狐阿尔法 T 车主推送今年首次 OTA 升级，此次升级的版本为 1.5.0，车主将分批陆续收到升级信息。本次 OTA 升级包括沉浸式交互、应用生态、行车安全、舒适驾驶以及智能巡航等多个模块，其中极狐阿尔法 T 本次 OTA 共计新增和优化 7 项功能，极狐阿尔法 S 本次 OTA 共计新增和优化 9 项功能，最为亮眼的是应用生态新增游戏中心，包括极狐战机、极狐兵兵、极狐农场等三款首发游戏，这将为极狐车主在休闲之余提供更丰富、更有趣的用车体验。

针对极狐阿尔法 T 和极狐阿尔法 S 全车系，本次 OTA 共计新增和优化 4 项功能，包括游戏中心、车机交互、方向盘迎宾等。在沉浸式交互方面，本次 OTA 升级后，升级操作入口将统一调整到大屏状态栏，并使用"小狐狸"专用升级图标，点击图标，弹出升级提醒界面即可按照提示操作软件升级，实现无感下载软件升级包，就像我们使用的智能手机一样，在软件更新方面会更加方便，直接收到推送信息点击更新。

随着各式各样如手机、平板、掌机等移动端设备层出不穷，玩游戏的方式更是便捷化，其中也自然包括真正的"移动端"汽车车机，方便用户在停车休息、充电等待等场景下进行更好的休闲享受。这次极狐 OTA 升级，应用商城中新增游戏中心，并首发极狐战机、极狐乒乓、极狐农场三款小游戏。当然，用车机玩游戏只是个附加分，能让我们在车内等待时除了听音乐外拥有一项额外的娱乐项目。

不仅娱乐和交互，在舒适驾驶方面，此次 OTA 升级优化了制动体验，精准识别行车过程中的减速带、凹坑等路况，针对上述路况增加舒适制动控制，避免出现"闯车"现象。在一些颠簸路面行驶时，由于车身起伏弹跳，会让驾乘者感到非常突兀。而新增了舒适制动控制后，车辆会通过调节刹车力度对车身重心进行调整，来抵消在连续颠簸路段行驶时给车内乘客带来的震动起伏，提升乘坐舒适性。

迎宾功能作为豪华车的标配，可以让驾驶者拥有更宽敞舒适的上下车空间。不过想要充分发挥次功能，就必须做到方向盘和座椅协作同步。本次 OTA 升级增加方向盘迎宾功能开关，方向盘迎宾功能与座椅迎宾功能同步，同时提升了方向盘迎宾效率，这让用户进入车内的第一刻起就体验到极狐带来的舒适驾驶体验。

除了全车系外，此次 OTA 根据不同车型的配置，针对具体车型进行 OTA。其中，针对极狐阿尔法 S 所有车型优化了 One-Pedal（单踏板）模式刹停体验，自适应巡航（ACC）平稳退出、牵引模式开启时的仪表提醒，并新增了双踩油门和制动提示功能，其中 S + 和 H 版车型优化了后方穿行预警记忆功能。针对极狐阿尔法 T 所有车型优化了慢充充电枪解锁优化，其中 S 和 S + 版车型同样新增双踩油门和制动提示功能。

在汽车智能化的今天，OTA 升级的迭代速度已经成为衡量车企研发实力的重要标准。自 2020 年 12 月至今，极狐汽车针对相关车型完成了 7 次 OTA 升级，平均推送周期不到 2 个月，累计完成 92 项新增和优化升级，其更新速度之快在整个业内处于领先水平，在功能实现和用户需求解决上远超同级竞品。

成立之初，极狐给自己的定位就很明确，即用户驱动型企业，如今极狐在这条路上走的是越来越稳健了，OTA 不仅让汽车持续优化更新，而且也成了品牌与用户之间的常态对话，及时了解每位车主的用车反馈，聆听来自用户的声音。未来，极狐汽车还将持续通过 OTA 为用户提供更多的功能、更完善的服务和更好的出行体验。