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威马汽车创始人沈晖:做到完全自动驾驶之前,驾驶员仍是操作与监控主体

发表于:2024-11-21 作者:创始人
编辑最后更新 2024年11月21日,IT之家 8 月 19 日消息 昨晚威马汽车创始人、董事长兼 CEO 沈晖发表了话题为"是谁误导了辅助驾驶"的个人微博。沈晖表示,辅助驾驶和自动驾驶的目的地,都是释放用户在车内的用车时间,但在技术和法

IT之家 8 月 19 日消息 昨晚威马汽车创始人、董事长兼 CEO 沈晖发表了话题为"是谁误导了辅助驾驶"的个人微博。

沈晖表示,辅助驾驶和自动驾驶的目的地,都是释放用户在车内的用车时间,但在技术和法规都没办法做到完全自动驾驶之前,驾驶员仍然是操作主体和监控本体,这一点没有争议。

沈晖表示,"坦白讲,每一款竞品车型的辅助驾驶功能我都用过,有人激进有人保守,但没人在现阶段、有能力、做到全场景自动驾驶,包括威马。技术瓶颈就像暗疾,更早的暴露是件好事,在技术方案不成熟之前可以趁早找到替代预案,没什么能够凌驾生命之上。"

值得一提的是,沈晖在 16 日还就"如何看待辅助驾驶普及但事故频发"问题分享了一些个人看法,称 L2 级别责任在驾驶员,L4 以上责任归属主机厂。

以下为全文内容:

2022-05-06 11:52:25
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